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| ▲ 현대차 엑시언트 수소전기트럭(사진=현대자동차) |
[일요주간=엄지영 기자] 현대자동차의 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)’이 유럽 시장에서 누적 주행거리 2000만km를 돌파하며 수소 상용차의 실효성을 입증했다.
엑시언트 수소전기트럭은 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 이후, 2024년 6월 누적 주행거리 1000만km를 넘어선 데 이어 올해 1월 2000만km를 달성했다. 현재 스위스, 독일, 프랑스, 네덜란드, 오스트리아 등 유럽 5개국에서 총 165대가 운행 중이다.
차량은 냉장·냉동밴, 청소차, 후크리프트 컨테이너, 크레인 등 다양한 특장 모델로 개발돼 각국 물류 및 공공 부문에 투입되고 있다. 독일에서는 수소 상용차 임대 전문기업 등 관련 기업들이 110여 대를 도입해 슈퍼마켓 체인 물류에 활용 중이다. 프랑스에서도 파리, 리옹, 페이 드 라 루아르, 부르고뉴 지역을 중심으로 청소차와 크레인 등 특장 차량이 운행되고 있다. 스위스와 네덜란드, 오스트리아에서는 식료품·음료·공업 섬유 물류에 수소전기트럭이 활용되고 있다.
엑시언트 수소전기트럭은 주행 과정에서 이산화탄소를 배출하지 않아 탄소 감축 효과가 크다. 유엔 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 가이드라인에 따르면, 디젤 상용 트럭이 2000만km를 주행했을 경우와 비교해 약 1만3000톤의 탄소 배출을 줄일 수 있다. 이는 소나무 약 150만 그루가 1년간 흡수하는 탄소량에 해당한다.
현대차는 이번 누적 주행 성과를 통해 확보한 주행거리, 수소 소비량, 연료전지 성능 등 실증 데이터를 향후 수소연료전지 기술 개발과 상용차 고도화에 적극 활용할 계획이다.
북미 시장에서도 성과가 이어지고 있다. 엑시언트 수소전기트럭은 북미 진출 3년 만인 지난해 12월 누적 주행거리 100만 마일(약 160만km)을 기록했다. 현재 미국 캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트 ‘NorCAL ZERO’, 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 HTWO 로지스틱스 솔루션, 캐나다 브리티시 콜롬비아주 등에서 총 63대가 운영되고 있다.
현대차는 유럽과 북미에서의 성과를 바탕으로 글로벌 수소 생태계 구축을 가속화하고, 수소 상용차를 중심으로 한 친환경 모빌리티 솔루션의 확산에 지속적으로 나선다는 방침이다.
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